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第七章:最寒酸的发布会(1 / 2)

“武陵集团还生产过B级轿车?怎么没印象。”

“笑死了,一个生产面包车的企业,不知天高地厚去生产高级轿车,半年才卖出去100辆,丢死人。”

“武陵汽车生产的都是垃圾,千万不要买。”

“我很好奇,武陵汽车生产的B级车到底长什么样,半年才卖出去100辆,这个数据有些惨啊……”

很快。

有网友把梦想轿车的图放了出来。

“整个前脸都是一个弧面,完全没有生命力,看起来老气横秋的,一点都不时尚,不适合年轻人。”

“品牌冷门、外观另类、动力老旧,油耗还高,难怪没有人买。”

“那车哪能买啊?半年才卖一百台,保值率贼低,都上市半年了,二手车贩子都不认识这是什么车!!最好别买。”

“作为一个梦想车主,我要吐槽几句,这个车完全没有广告,还没有试驾车,全凭跟销售眼神交流感受……车卖得不好,车企要从自身找原因,建议开除品宣部!”

“这个车卖得不好,主要是车子设计太成熟了,没有40岁,谁买这玩意?”

直播还没开始,围脖里的讨论已经热烈了起来。

……

天京电视台。

天天说车栏目正在直播。

作为炎国最大的汽车类直播节目,天天说车节目得到了所有车迷的一致追捧,每天有千万级观众观看,数以万计的消费者都以节目的推荐当做买车参考。

可以说,这个节目就是车企的晴雨表。

“说实话,我不看好炎国的汽车工业,不管是从技术还是人才储备上,都不具备挑战国际车企的能力。”

“现在讲究的是国际分工合作,国外的汽车品牌负责设计、研发,国内的汽车企业负责生产,这样才符合整个产业发展的规律……”

“国内企业想要发展汽车工业,首先一个,品牌知名度就成大问题,就比如前一阵,武陵集团开发的‘梦想’系列轿车,半年过去才卖了100辆,可谓是最典型的失败案例……”

节目中,特邀嘉宾杨科正侃侃而谈。

听到杨科的话,主持人眼中微微闪烁,问道:“那您认为国产汽车的未来在哪里?”

国产汽车的未来?

杨科闻言一愣,很快反应了过来:“在我看来,国产汽车没有未来,如今的汽车行业不是一个手工作坊就能造车的时代了,是最顶尖的智慧,再加上最顶尖的制作工艺,以及强大的市场营销的组合体。”

“如果不是为了量产,为了盈利,那么造车很简单,如果要量产盈利,造车就很难!”

“更关键的,我没有看到任何一家企业,有向国际巨头挑战的勇气,所以很遗憾,炎国的汽车企业看不到希望!”

主持人接着说道:“您刚才提到的武陵汽车呢?他们不是刚研发了一款新的车型。”

杨科呵呵一笑:“就不说他们新车型半年才卖了100辆,他们新老板只不过是20出头的小伙子,一个月前还在学校读书。”

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