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第二百四十九章 货币与经济上的脱胎换骨(1 / 2)

秦始皇的万里长城。

曹旭的十万里铁路计划。

二者都是对国家有益的超级

不过。

不同在于。

万里长城是强征劳力。

对历史比较了解的人都知道秦军无饷。

土兵都无饷可领。

大多都需要自带衣服、马匹_ 甚至一部分口粮。

何况是服徭役的苦力?

在秦朝服徭役是义务劳动。

徭役非但领不到报酬,还要自己负担往返路上粮食,徭役过程也需要家庭大量补贴。否则生存都成问题。故而死亡率非常高

再加上。

秦代生产力不行。

税收却反而非常之高。

汉代税收是7-8%左右,少有大规模徭役搞工程,算得上是一个轻徭薄税的朝伐。

秦朝税收是多少3

根据史料记载。

大约为66%左右!L,

产-百斤。

上交六土十斤。

比历史上任何一个朝代都高六倍。

百姓手里很难有金粮余钱。

如果百姓交不上税,就要用徭役来抵。

这也是为什么。

五里长城会成为暴政的象征

也是秦二世而亡众多原因中

曹旭修铁路计划,其实是一两得。一方面解决劳动人口过剩、创造就业一方面又能实现这个伟大计划。

以粮食和钱财雇佣百姓s

这年头,百姓生723存艰_难。所以期望值很低。,有活干、有饭吃有钱赚、得到体恤、就会甘之如饴、感恩戴德。

曹旭算了一笔账。

若能保障铁轨产量。

组织五十万人铺铣路a

每2万人一组.每天能铺一公里。

那理论上确保材料充足。每天就能铺五十公里左右、从许都铺到洛阳,区区几百公里,根本用不了几天。

当然了。

理论数值不等同实际。

首先五十万劳动力如何调配如何安排、如何分工?

这是一个非常庞太困难的工

很考验管理与统筹能力。

其次曹魏煤钢产量尽管在提升但就巨前来产能还是远远不

曹操表态道,“千里 之行始于足下,为父相信子秘的能力。这个计划-定有实现的可能!”

为了表达支持。

曹操一拍大腿说。

“子秋要是信得过为父。就让父亲自来负责这个工程!"

曹旭想了想。

他觉得没问题。

曹老板管理能力放眼天下数

这么大的工程..只有这种项级领导,才有能力管理好。而曹操手下能臣酷吏、精岳名将多不胜数,正好适合用于这个工程的建设上e

让曹老板当总管。

让诸葛亮黄月英以及格物学派知识分子做设计师。提供技术方面的支持。而曹旭自己负责抓生(asai)产线、提升煤钢产能以及质量等。

听到曹旭,同意。

曹操感到非常高兴。

他预感到这会是- z件伟大的

真能做成,曹魏将强到不可胜。最重要的一点是。这种实实在在看得到的功业,将与万里长城二-般留存千古!

无是当世之人e

还是后世之人。

未来只要有人看到火车、乘坐火车、享受到火车带来的便利以及繁荣,必然会饮水思源。愿激他们曹魏父子。

于成这一票。

有如此雄伟的工程!

曹魏代汉就能水到渠成完成

曹操觉得火车铁路。也将成为他们父子通力合作的亲情见证,让千秋万代的人都追念感怀!

一定要于成

一定要于成!

一定要干成!

与曹操体验了火车。

众人就回到了许都之中。

曹操身为魏王却依然兼任汉飞相之职且前中原太地发展非常快、调敝的民生以惊人速度修复_所以需要处理的政务也越来越多了。

从某种意义上来进。

曹老板全权处理政务、接管政其至在皇帝不出席的情况之下,直接开朝议政,已经名不符其实的天子。

几乎每天。

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