?注册编号：ZGMF－X42T
注册代号：Super·Destiny
类型：全方位攻击型突击机动兵器
制造方：ZAFT
所属：ZAFT
机师：苏菲·珍娜
高度：18.08米
重量：82.75吨
动力装置：HD引擎（氘核光束充电系统+核能引擎）
装甲：VPS装甲
特殊装备：反中子干扰器、PS装甲框架、光之翼、幻象化粒子发生器
涂装：紫红色、白色（偏暗）为主、黑色为辅
武装：
RQM60F烁刃2光束回旋镖×2
MMI714阿隆戴特光束刀×2
MMI－GAU26－17.5毫米CIWS×2
MA－BAR73/S高能光束枪
MMI－X340掌中枪×2
M2000GX高能长射程光束炮×2
MX2351隔绝光光束盾发生器×2
MA－M81S腕中剑×2
技术及历史资料：
第二次ZAFT与联合之战中期，随着联合相继投入了包括毁灭在内的新型MS和MA，令ZAFT原本的MS失去了优势，这使得时任PLANT最高评议会议长的迪兰达尔不得不加快新型MS的研制，于是乎，编号为ZGMF－X42S的Destiny系列，以及编号为ZGMF－X666S的Legend，便顺理成章的诞生并装备军队。
本机从编号去看，ZGMF－X42T，是属于ZGMF－X42S的延伸或更进一步的改进型，因为其中的T，既是“Third”，意为第三代的意思，与之相对的，则是原本编号中的S。但是，此机却是与Destiny等二世代机体同时期完成，可以说是Destiny的另一种设计理念的体现。
本机之所以使用了全新的T，而非之前的S作为编号，确有深意。作为新一代MS的Super·Destiny，在各项指标，无论攻击力、防御力、机动性都远超同时期的Destiny。
但是，即使是这近乎完美的机体，也有着不得不注意的阿喀琉斯之踵。
本机使用的类似Destiny的光之翼系统，但这并非是DSSD所研发的那个版本，而是在ZAFT设计方进行了改造之后，所得到的成品。改进后的结果，便是出力及机动性提高至原先的百分之三十。
既然已经将光之翼系统提高到这个阶段，又为什么不广泛运用哪？
问题的原因，便是这百分之三十的提高，降低了机体的稳定性，以及增加了机师的负担。虽然只有百分之三十的提高，但由于该系统本身便具有的高机动性，令提升了百分之三十的它，与怪物无异。
机体性能需要与机身本身的承受能力和机师的适应能力相结合，为什么当年强袭能够具有超越一切机体的性能，难道其他的机体就不能达到强袭的高度？
当然不是。强力引擎谁都可以开发，但是若是没有PS装甲，强大的性能，反而会成为摧毁机身的助力。
同样的道理，与在保守思想下制造的Destiny不同，相对激进的Super·Destiny，亦是在牺牲了稳定性的前提下，制造而成。由于缺乏实际的试验，令Super·Destiny最终会因为高性能发生什么后果不得而知，但可以说的是，Super·Destiny确实是一架接近死神的机体。
为什么要由苏菲·珍娜来担任机师？
与Destiny和Logend一样，本机的机师亦是由迪兰达尔议长亲自委任。
有一种说法为，苏菲·珍娜为阿斯兰·萨拉逃走后，ZAFT军中最为出色的机师，以她的技术来驾驭最强的MS再合适不过。但这种说法很快得到质疑，原因是，当阿斯兰还没有离开ZAFT时，苏菲·珍娜便已经被任命为该机机师，而阿斯兰·萨拉则是担任Logend的机师。
另一种说法则较为令人相信。为了防止阿斯兰事件的再发，以及防止军中出现不安的石头，作为现今最为强大的苏菲·珍娜，必须留有对付的手段，强大而留有缺陷的机体，亦是一种牵制。这种说法比较令人相信，但问题也来了，这是否可以说明，迪兰达尔议长早在阿斯兰事件发生之前，便对苏菲·珍娜不信任？
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